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隧道燈，顧名思（sī）義，就是用於公路隧道中照明的燈。隨著我們社（shè）會經濟的不斷進步，公（gōng）路交通網越（yuè）來越發達，隧道越（yuè）來（lái）越多，隧道中的照明也越來越受到重視。

很多人會想當然地認（rèn）為，隧道照明和公路、街道照（zhào）明應該差不（bú）多。但實際上，隧道作為一種管狀（zhuàng）的半封閉區域，是存在一些特殊性的（de）。比如，白天車輛駛入隧（suì）道時，由於亮度驟降，人眼反應滯後（hòu），很難分辨前方的情況，形成所（suǒ）謂的“黑洞（dòng）效應”；反之，車輛駛出隧道時，又會因（yīn）為強烈眩光，形成（chéng）所謂（wèi）的“白洞效應”。因此，隧道照明和一般的街（jiē）燈照明存（cún）在很大的不同：

一是亮度（dù）上有一些特殊要（yào）求。隧道中的照明分為臨近段、入（rù）口（kǒu）段、過渡段、中間段和出口段，不同路段對（duì）於光照的要求是不一（yī）樣（yàng）的。一般要（yào）求亮（liàng）度先逐漸減（jiǎn）小，中間保持平穩，在出口時再提高（gāo）亮度。

港珠澳大橋海底隧道圖片

二是燈光要（yào）均勻，最亮和最（zuì）暗不能相差太大，避免路麵（miàn）連續出現明、暗相間的“斑馬效應（yīng）”。另外，對於燈具的（de）安裝間距也要調整，對於尤其要避免出（chū）現2.5-15Hz之間明暗變（biàn）化，造成所謂的“頻閃（shǎn）效應”。因為無論是“斑（bān）馬效應”還是“頻閃效應（yīng）”，都容易（yì）讓視覺（jiào）產生疲勞和心理上的不適感。

三是照明控製（zhì）也有特殊要求。和普通道路照明不同，隧道照明要求一天24小時（shí）不間（jiān）斷，而（ér）且白（bái）天的光照強度比夜間要強，電力消（xiāo）耗較高。為了在有效、安全照明的前提下實現節能，就必須有針（zhēn）對性地控製照明的強弱。

在LED隧道燈出（chū）現之（zhī）前（qián），市場上主要的隧道燈有三種，高壓（yā）鈉燈， 熒（yíng）光燈和無極燈。但（dàn）這三種燈（dēng）各有一些優點，但（dàn）也各存在一些明（míng）顯的缺點。

高壓鈉燈的優點是光效較高（可達120ml/W），比較節能。缺點是顯色性（xìng）較差和可選功率範圍有限。因為常常（cháng）找不到（dào）合（hé）適的（de）功率，不得不（bú）使用大功率的燈泡，不僅耗（hào）電，而且強光下容易引起眩（xuàn）光和頻閃效應。

熒光燈的顯色性較好，同時由於一般采（cǎi）用是直管熒光燈，有一定的（de）視覺誘導作用。但熒光燈的功率偏小，在隧道（dào）入口或出口段（duàn）使用時光強往往無法滿足要求。另外熒光燈的使用（yòng）壽命較短（duǎn），一般隻有8000小時，需要經常更換，大大增加了成本（běn）。

無極燈的顯色性好、使用壽（shòu）命長，功率也大於熒光燈。但（dàn）其光效並不突出（80ml/W），另外體積偏大、發光（guāng）麵也較大，燈具設計時（shí）往往會受限。

而LED隧道燈，則集中（zhōng）了以上三種燈所有的優點，摒棄了其不足。因此，迅速成為隧道（dào）照明中最理想的光源。到目前為止，隧道照明基本上（shàng）都已經LED燈化了。具體說來，LED隧道燈的優點主要有以（yǐ）下幾個方麵。

一（yī）是高光效。如今（jīn）LED的光（guāng）效已普遍超過高壓鈉燈（dēng），未來可提升的空間還很大。因此節能效果明顯。

二（èr）是長壽命。LED燈的理論壽命達10萬小時，實際產品也超過3萬小時，可大大降低維護費（fèi）用。

三是燈具設計靈活。LED是（shì）點光源、尺（chǐ）寸小，可以按照不同隧道或同一隧道不同路段的要求設計燈具，以達到最佳的照明效（xiào）果。

四是可無極調光。作為半導體固態光源，LED燈的最大特點就是調光極為靈（líng）活。可結合洞口亮度、車輛多少或其它參數，動態改（gǎi）變隧道內的燈光亮度，如（rú）果再輔（fǔ）以適當的傳感和（hé）控製係統，就可實現智能化照（zhào）明。

當然，LED隧道燈在應用時（shí）也不是不會遇到困難，其中比較典型的一個問題就是LED燈的光衰。LED燈的（de）光衰主要與半導體二極管p-n結溫度（結（jié）溫（wēn））有關。結溫升高（gāo），燈的亮度就不斷下降。而LED隧道燈是24小時連續照明，發（fā）熱量更（gèng）大，因此對（duì）於散（sàn）熱的要求就比較（jiào）高。此外，隧道中環境較（jiào）惡劣，空氣流通性不好，濕度高，也會加速燈具的老化（huà）。

為了解決這些（xiē）問題（tí），業（yè）內的（de）科（kē）研人員想了不少辦法。比如上海www.91光電研（yán）製出一種陶瓷LED隧（suì）道燈（dēng），將LED燈珠直接焊接在氧化鋁陶瓷散熱器上（shàng），利用氧化（huà）鋁陶瓷的（de）高絕緣（yuán）性和（hé）高導熱性，達到迅速散熱（rè）的目的（de）。同時（shí），由於氧化鋁陶（táo）瓷（cí）具有極佳的化（huà）學穩定（dìng）性，對（duì）空氣中的酸、堿、水分等都不敏感（gǎn），可以在惡劣環境下長期使用，再輔以適當的結構設計，就能很好地解決燈具老化的問（wèn）題。目前，這（zhè）種陶（táo）瓷LED隧道燈在國（guó）內多條重要（yào）隧道中都得到（dào）應用（比如港珠澳（ào）大橋海（hǎi）底隧道、廈門海滄隧道、大連灣海底隧道、濟南黃河隧道等），取得很好的效果。