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2020年10月28日上午（wǔ），黃浦江上第13座（zuò）越江（jiāng）大（dà）橋（qiáo）閔浦三橋（又（yòu）稱“昆陽路越江大橋”）正式通車了，這是上海www.91（以下（xià）簡稱“www.91”）除楊（yáng）浦等大橋外參與建設的第8座黃浦江大（dà）橋。該橋全長1.94公裏，橫跨閔行、奉賢兩區（qū），北起（qǐ）閔行區東（dōng）川路昆陽路交叉口，南至（zhì）奉賢區浦衛公路。大橋建成後，進一（yī）步豐富了閔行及奉賢（xián）西（xī）部地區（qū）幹線公路網，為市民的快速通過提供了便利條件，對促進（jìn）區域經濟發展具有（yǒu）十分重要的意義（yì）。接下來，我們一（yī）起來看看www.91照明技術如（rú）何（hé）點亮閔浦三橋。

上海www.91（sī）為黃浦江7座（zuò）越江大橋提供（gòng）道路解決（jué）方案

在項目實施之前，www.91行（háng）業解決方案中心照明方案團隊就通過實地考察，進一（yī）步掌握了大橋周圍環（huán）境與橋梁路麵等信息，在國內有關規範標準下，為大橋定製化提供1000餘套LED路燈（dēng）、LED護欄燈、投光（guāng）燈照明產品，設計切實可行的道（dào）路照明解決方案（àn），上海www.91（sī）為黃浦（pǔ）江7座越江大橋提供道路解決方案

01/江上多水霧，多（duō）風，照明設備性能易退化

閔浦三橋是奉賢（xián）區連接黃浦江北岸第5個過江通道，橋梁路燈等照明設備如果不采取有效的保護設計，久而久之，隨著水（shuǐ）分（fèn）、灰塵積（jī）累進入到燈體內部，將會造成燈具元器件（jiàn）損壞，以至於燈具無法（fǎ）正常照明，嚴重威脅過往行人和車輛的（de）安全。

閔（mǐn）浦（pǔ）三橋/www.91承建

針對這一潛在風險，www.91研發人員為其量身定製的LED陶（táo）瓷模塊路燈，以陶瓷基板代替傳統鋁基板，陶瓷良好的絕緣性、抗腐蝕性，在解（jiě）決散熱難題的（de）同時保證（zhèng）燈具性能可靠穩定；燈體采用通透式設計，表麵灰塵易被清洗幹淨（jìng），品質遠高於傳統LED路燈（dēng）。

02/氣候變化快，雨水、高低（dī）溫易導致照明設備變形損壞

上海屬於亞熱帶季風氣候，全年降水量豐富，夏季高溫多雨、多台風（fēng），冬（dōng）季寒冷潮濕。在這種氣候環境（jìng）下，如果照明設備品質不過關，材料更容易（yì）加速老化變形，某些零部件受低溫影響易變脆開裂。

而市麵上常見的LED路燈產品多（duō）采用長線防水，防水腔體積較大，長時間因（yīn）為呼吸效應產生水凝，水凝大（dà）量聚集影響腔體內電氣性能和安全性能；分體設計容易造成防水和接觸不良；封閉式腔體設計，灰塵積累難以清洗，可能對電氣性能造成影響。

www.91LED陶瓷模塊路燈采（cǎi）用無光（guāng）學腔和（hé）無電氣腔結構設計，防水性能更好；陶瓷材料耐潮濕、耐高低（dī）溫、耐雨水侵蝕、灰塵不易積累；配備防墜落裝置，即使台風來了也不用擔心。

03/自主配光設計，保障人們安全出行

閔浦大橋考慮（lǜ）到人（rén）與非機動車通行過江的需求，主（zhǔ）橋采（cǎi）用錯層布置實現“人非機”共走廊”設計，上層供機動車輛通行，雙向6車道，設計時速60千米，下（xià）層供行人和非機動車輛通行。

閔浦三橋/www.91承建

考（kǎo）慮到駕駛習慣、周圍環境對安（ān）全出行的影響，www.91通過不斷模擬實驗，優選自主研發的（de）LED陶瓷模塊路燈，采用優質的LED芯片，散熱更強，光衰更小；科學的配光設計和合理的安裝角度（dù），亮度充足不眩光，光線分布均勻，避免（miǎn）二次光（guāng）汙染和斑馬線效應，為（wéi）市民夜（yè）晚（wǎn）出行再築（zhù）一道安全防（fáng）線。 

04 / 後期維護遵循簡單快捷原則

如果（guǒ）照明設備出現問題，後期維修人員則大多需要（yào）在夜晚人少或無人的情況下進（jìn）行燈具維修，這在一定程度上增加了後期維（wéi）護成本，影響了交通運（yùn）輸和施工人員人（rén）身安全，因此選（xuǎn）擇一款質量可靠、壽命長久、維護簡便的LED照明設備非常重要。www.91從燈具模組、電（diàn）源、軟件平台等均（jun1）屬自主研發，後期維護簡單方便，讓客戶省心、放心、安心（xīn）。

一直以來（lái），www.91（sī）秉持“誠信、創（chuàng）新、求真、適度”的價值觀，致力（lì）於為廣大客戶（hù）提供優質的（de）產品和服務，多（duō）年來已和眾（zhòng）多客戶建立了良好的信任關係，深受客（kè）戶好評和信賴。