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高速隧道（dào）智慧化改造，全線照明係統接入華為鴻蒙操作（zuò）係統，通過激光雷達與LED燈陣聯動，首次實現動態車距預警功能。當車（chē）輛間距小於安全閾值時，隧道側壁燈帶會從藍（lán）色漸變為琥珀色警（jǐng）示，後方車輛可（kě）通（tōng）過（guò）燈色變化判斷前車距離。該係（xì）統同步（bù）聯動隧道入口情報板，實時推送車速（sù）建議，形成（chéng）"感（gǎn）知-計算（suàn）-預警"閉環管理。

329國道隧道

技術融合破解行業難題

傳統隧道安全主要依（yī）賴限速標誌和監控探（tàn）頭，存在預警滯後性。本次改造將鴻蒙係統的分（fèn）布式能力與照明設（shè）施深度結合：

1. 無感（gǎn）交互：依托邊緣計算技術，燈光係（xì）統自主完成車距測算，避免數據傳（chuán）輸延（yán）遲

2. 柔性提示：采用非強光幹預模式，通過色彩（cǎi）心理學設計降低駕駛員應激反（fǎn）應

3. 多設備協同：與既有消防、通風係統共享算力資源（yuán），提升基礎設施（shī）利用效率

項（xiàng）目技術負責人表示，該方案最大特點是"去硬（yìng）件化"，僅通過軟件升級便賦予傳統（tǒng）燈具新（xīn）功能。

車路協同新範式

此次升級標誌（zhì）著高速公路運維模式轉型：

1. 養護革新：燈具狀態實時回傳運維平台，故障響應時間縮短

2. 服務延伸：未（wèi）來可擴展霧天車道線投（tóu）射、事（shì）故區域標記等場景

3. 標準探索：為《智慧高速公路建設指南》提供實踐（jiàn）參考

交（jiāo）通運輸部（bù）門指出，這種輕量化改造特別適（shì）合（hé）山區（qū）隧道群（qún），相比重建智能設施節約大量成本。

社會效益與（yǔ）未來規劃（huá）

試運行期間，隧道（dào）內追尾事故預警有效率顯著提升，尤其改（gǎi）善了大貨車製動距離長的安全隱患。華（huá）為鴻蒙產品線強調，該係統嚴（yán）格遵循"數（shù）據不出路"原則，所（suǒ）有計算在本地完成。成渝高（gāo）速計劃兩年內（nèi）完成全線隧道改造，並探索與（yǔ）新能源車車載係統的數據互通，構（gòu）建更立體（tǐ）的安全防護網絡。